主題: [注意]日系車在華銷量止跌回升:絕不撤離中國市場

                      • 作者:xgc1234
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                      • 回復:2
                      • 發表于:2012/11/26 10:24:40
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                      ]  [導讀]盡管遇到暫時困難,日本汽車廠商并沒有撤離中國市場的打算,而是加大力度繼續拓展中國市場。豐田社長豐田章男表示,“將繼續穩步開展中國業務”。日產社長卡洛斯戈恩則稱“中國市場無可取代”。

                      據新華社電受釣魚島事件影響,國產日系車銷量九 月和十月連續兩個月大幅下降。從正在舉行的廣州車展上傳遞出的信息,國產日系品牌汽車已經度過最艱難時刻,銷量開始止跌回升。

                      廣汽豐田執行副總經理馮興亞25日對新華社記者表示,廣汽豐田的汽車零售量已經回升到接近反日浪潮前的水平,汽車庫存水平過去兩個月大幅下降。廣汽本田執行副總經理姚一鳴指出,從11月上旬開始,消費者到店量明顯增多,銷量也開始出現回升。東風日產副總經理任勇表示,目前東風日產經銷商的經營狀況良好,專營店全面進入了正常軌道。

                      銷量下滑車企減產

                      在9月的反日游行示威中,一些消費者購買的日系車受到不同程度損害。許多之前準備購買日系品牌汽車的消費者,或消極觀望,或轉購非日系車。

                      據中汽協統計,10月份國產日系車下滑幅度比9月份更嚴重。與上年同期比較,10月份日系乘用車下降59.4%,其中日系轎車下降55.2%。10月份國產日系乘用車僅銷售9.89萬輛,占國產乘用車銷量7.6%,市場占有率同比下降12.3個百分點。

                      由于銷量大幅下滑,許多中日合資汽車企業壓縮產量,生產線由以前的每天兩班減為一班。

                      庫存減少價格反彈

                      國慶大假過后,東風日產、廣汽本田、廣汽豐田、東風本田、一汽豐田、一汽馬自達等中日合資車企,采取一系列措施恢復市場信心。一方面加大廣告投放和市場拓展力度,一方面對在游行示威中受損的本廠車輛給予補償。

                      汽車廠家推出的損壞全額賠償政策,消除了部分購車者的擔憂,部分觀望的購車者開始安心買車。由于產量減少,庫存降低,日系車價格不降反升。從市場表現來看,國產日系車相對好一些,進口日系車形勢依然嚴峻。

                      目前日系品牌乘用車國內銷量每年約為300萬輛,90%以上是中日合資企業生產的。有分析認為,雖然近期日系車銷量有一定的回升,但真正復蘇回暖還需要一段時間。一汽馬自達總經理關根則男認為,預計到明年下半年,日系車銷量有望在中國市場全面回升。

                      日本車企稱不會離開

                      盡管遇到暫時困難,日本汽車廠商并沒有撤離中國市場的打算,而是加大力度繼續拓展中國市場。

                      豐田社長豐田章男表示,“將繼續穩步開展中國業務”。日產社長卡洛斯·戈恩則稱“中國市場無可取代”。廣汽本田第三工廠的籌建正在積極推進中,表明了本田繼續在華擴大投資的信念。

                      本田中國本部長倉石誠司在廣州車展上說,中國是我們最重要的市場。本田今年4月宣布的中國市場中期戰略規劃正在有條不紊地推進。在中國成立本田設計中心的工作目前也在如期進行。
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                      • 作者:卓無痕
                      • 發表于:2012/11/26 11:27:21
                      1. 沙發
                      2. 倒序看帖
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                      日本車一天不離中國市場,我們就應該提醒國人勿忘國恥。
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                      篤行之,明辨之,審問之。
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                      • 樓主 作者:xgc1234
                      • 發表于:2012/11/26 11:32:49
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                      抵制日貨,勿忘國恥
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